PWS-100電液伺服疲勞試驗機(jī)主要用于預(yù)埋槽道疲勞試驗。
PWS-100電液伺服疲勞試驗機(jī)主要有以下幾部分組成：主機(jī)、油源、國產(chǎn)全數(shù)字單通道伺服控制器、裝有數(shù)據(jù)處理和可發(fā)生程序譜、隨機(jī)譜等軟件的微機(jī)系統(tǒng)以及試驗夾具等附件。
主機(jī)：
該試驗機(jī)主機(jī)是伺服作動器上置、雙立柱框架式結(jié)構(gòu)。主機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸按照人機(jī)原理設(shè)計，便于操作。主機(jī)下部為底板，上部為橫梁，通過橫梁運動控制液壓模塊，實現(xiàn)對橫梁的升降、松開動作的控制；該試驗機(jī)的核心部件—伺服作動器置于橫梁上部，作動器外置伺服閥、精密濾油器、進(jìn)回油路蓄能器，內(nèi)置位移傳感器。試驗機(jī)橫梁為液壓鎖緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
橫梁運動控制液壓模塊：
該模塊由一只減壓閥、兩只電磁換向閥組成。電磁換向閥實現(xiàn)對橫梁的升降、松開的控制；減壓閥可以減壓，實現(xiàn)對橫梁上升、下降速度的控制，橫梁的升降速度在試驗機(jī)出廠時已經(jīng)調(diào)整好，通常情況下使用者一般不要調(diào)整。
伺服作動器：
伺服作動器是試驗機(jī)的執(zhí)行元件。該試驗機(jī)上配置的伺服作動器是我公司研制的新一代伺服作動器，具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命的特點。作動器外置電液伺服閥，內(nèi)置位移傳感器LVDT。為了保證伺服作動器具有優(yōu)良的性能，伺服作動器在運行過程中，活塞桿表面會形成一層油膜，這有利于提高伺服作動器的使用壽命。如果伺服作動器經(jīng)常進(jìn)行長時小振幅疲勞試驗，建議使用者經(jīng)常調(diào)整疲勞試驗的振幅的零位，避免出現(xiàn)密封圈對活塞桿的固定位置長期磨擦。為了避免縮短作動器的使用壽命和對作動器進(jìn)行不必要的損傷，試驗過程中應(yīng)盡量避免對作動器施加側(cè)向載荷。油源和作動器之間的中繼模塊配置3u精密濾油器、進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊，濾油器長期使用會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，當(dāng)這種現(xiàn)象繼續(xù)到一定程度達(dá)到設(shè)定值，油源電控箱上的報警燈會亮，向使用者發(fā)出報警信號，提示使用者盡快更換濾油器濾芯，建議使用者在常規(guī)使用頻率情況下2年左右更換一次濾芯，濾芯更換方法參見本部分的油源部分。嚴(yán)格禁止使用者在沒通知試驗機(jī)制造商的情況下拆卸伺服作動器。
橫梁：
試驗機(jī)橫梁為液壓鎖緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特點是無論是試驗機(jī)在運行狀態(tài)還是在非運行狀態(tài)，試驗機(jī)的橫梁都不會產(chǎn)生滑移現(xiàn)象。由于材料在長期承受載荷的情況下均會產(chǎn)生蠕變，因此建議使用者1年左右用扭力扳手對橫梁的承載能力重新進(jìn)行校驗。校驗方法如下：將橫梁下降至適當(dāng)?shù)奈恢糜盟欧鲃悠鲗M梁進(jìn)行加載，當(dāng)載荷達(dá)到滿負(fù)荷時，若橫梁產(chǎn)生爬行，這時卸掉載荷，用扭力扳手對橫梁背面的4個螺母均勻施加相等的扭力，然后再進(jìn)行上面的步驟，直至橫梁不產(chǎn)生爬行為止。
按鈕臺：
按鈕臺安裝在電控柜的右端，上面分布控制橫梁運動控制液壓模塊按鈕和鈕子開關(guān)以及急停開關(guān)和運行指示燈。每個按鈕和開關(guān)的側(cè)面都標(biāo)有運行狀態(tài)標(biāo)示，可根據(jù)標(biāo)示進(jìn)行操作。
油源
該試驗機(jī)的油源為具有低壓啟動、高低壓切換的特點，具有液壓油油位過低報警、濾油器堵塞報警等特點。該油源由油泵、高低壓切換液壓模塊、風(fēng)冷卻器、電控箱等組成，油源出廠時高低壓已調(diào)整好，使用者一般不要隨便調(diào)整，以免壓力過高損壞試驗機(jī)，或壓力過低影響試驗機(jī)的試驗力。
高級工程師團(tuán)隊：
