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底盤懸架總成液壓伺服試驗系統指標

參考價 300000
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底盤懸架總成液壓伺服試驗系統主要用于底盤的動靜態載荷以及疲勞力學性能測試,可用于底盤部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺架疲勞壽命試驗、鋼板彈簧試驗、減震器試驗、氣囊動剛度試驗、橡膠襯套動剛度試驗等。

詳細信息 在線詢價

懸架是車架(或車身)與車橋(或車輪)之間一切傳力連接裝置的總稱。它是用來連接汽車的車架和汽車軸、梁的,并把路面作用于車輪上的力和力矩都傳遞到車架(或承載式車身)上,以保證汽車的正常行駛。

底盤懸架總成液壓伺服試驗系統主要用于底盤的動靜態載荷以及疲勞力學性能測試,可用于底盤部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺架疲勞壽命試驗、鋼板彈簧試驗、減震器試驗、氣囊動剛度試驗、橡膠襯套動剛度試驗等。

該試驗臺也可以針對懸架系統副車架,減震元件(減震器等)、緩沖元件(螺旋彈簧等)、導向原件(控制臂、上擺臂、下擺臂等)等零部件等進行多自由度組合耐久試驗。

技術參數:

型號

PLD-100

豎向zui大加載負荷

±100kN

負荷精度

優于±0.5%F.S

振幅波動度

優于±2%F.S

zui大位移

200mm

位移測量精度

±0.5% F.S

泵站zui大壓力

21MPa

泵站zui大流量

300L/min

系統過濾精度

5um

控制方式

負荷控制和位移控制,閉環控制

試驗頻率

0.1-20Hz

液壓泵站所設保護

超溫、超壓、超液位、過流、油污、油位等保護功能

主機安全保護

超載、失控等安全保護

伺服作動器

增加濾油器, 有獨立的過濾系統

(注:根據配置不同,價格上下浮動。)



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