汽車玻璃配件高低溫測試冷熱沖擊試驗箱
兩廂式冷熱沖擊試驗機
兩槽式冷熱沖擊箱區別與傳統的三槽式，是利用低溫及高溫蓄冷熱槽，將吊籃(放置實驗產品)快.速移動到冷熱槽內，從而達到快速溫度沖擊效果.其溫變迅速，沖擊嚴酷獨立開發控制器，人機對話友好，可依照要求擴充程式量保留歷史實驗記錄，及數據.有各種吊藍尺寸及沖擊溫度范圍可選( -40° C、-55° C、-65*C)。 尤其適用于IC、 電感、磁珠、電路板等
兩箱冷熱沖擊試驗箱特點:
◆此設備分為高溫區、低溫區兩部分，測試產品置于提籃中，沖擊時提籃將測試產品移進高溫區或低溫區進行沖擊測試
產品為動態式。
◆造型設計，并采用LC觸摸 屏溫濕度控制器，中英文界面，操作簡易。
沖擊方式采用試驗籃上下移動方式，將測試產品移進高溫區或低溫區進行沖擊。
◆高溫沖擊或低溫沖擊時，大時間可達999H，大循環周期可達9999次。
◆冷熱沖擊移動時間在10秒內，可符合MIL、 IEC、JIs等 規范。
◆冷熱沖擊溫度恢復時間在5分鐘內，可符合相關試驗規范。
系統可作自動循環衙擎或手動選擇性沖擊。
◆采用HFC環保冷媒，二元超低溫冷凍系統設計， 降溫快、效率高，冷卻方式為水冷式。
不可以試驗沖擊常溫
汽車玻璃配件高低溫測試冷熱沖擊試驗箱
壓縮機:
為了保證試驗箱降溫速率和溫度的要求，本試驗箱采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式水冷制冷系統(需在室外安裝每小時冷卻水量為10噸的循環冷卻水塔，由用戶提供)。復疊式制冷系統包含-一個高溫制熱循環和一個低溫制冷循環，其連接容器為蒸發冷凝器，蒸發冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內熱能通過兩級制冷系統傳遞出去，實現降溫的目的。制冷系統的設計應用能量調節技術，-種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節，使制冷系統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。
制冷工作原理:高低制冷循環均采用逆卡若循環，該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換，將熱量傳給四周介質。后制冷劑經閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。
工廠質保12個月，服務全國有點的產品結構:
內外箱材質:內箱不銹鋼板;
外箱材質：防銹處理冷軋鋼板
保溫材質:硬質聚胺脂發泡+玻璃棉.
控制器:韓國TEMI人機介面觸摸屏控制器
冷凍系統:法國泰康全封閉式壓縮機/環保冷媒
保護裝置:壓縮機過熱;過流超壓，加熱加濕空焚,箱內起溫，缺水報警系統
電源: 3 φ 5W380VAC土10%或2 φ 3W220VAC士10%
標準配置觀察窗(箱內照明)、φ 50mm電纜孔(位于左連)一個、試樣架二套(高度可調)、移動工作輪、加濕水箱
選購件:通訊接口，記錄儀、內置玻璃門和操作孔以上為標準機型的參數，如果您有特殊要求,我們會按照您的要求給您設計適合的方案。
溫度范圍: -70~150°C
濕度范圍: 10% 98%RH
解析精度:溫度: 0.01C濕度: 0.1%RH,
溫度偏差:士1.0°C
濕度偏差:士2.5%RH
皓天優勢
1、同溫層的介紹與原理:
同溫層就是在恒溫恒濕試驗箱的內箱的頂部，增設的一個平板結構件，利用溫度一致， 不易結露的原理，高溫試驗不會產出滴露。
2、增加同溫層優勢
很多用戶在做恒溫恒濕試驗箱的時候，會遇到產品表面滴水，形成污漬，甚至在通電過程中，因為滴水導致滲水進入測試樣品內部，形成短路、燒壞等現象。
3、增加同溫層對溫濕度的影響
恒溫恒濕測試箱的同溫層在試驗箱的頂部，既沒有擋住試驗箱的出風口，也沒有影響到產品的存放位置，是不會對試驗箱內部的溫濕度參數產生任何影響的。
特點
① 、雙重汽車級別密封膠圈，耐寒耐高溫(-80°C- 200"C )
②、頂層同溫層設計，防止水滴滴落在產品上;
③、新一代內柜式通風口設計，使內部環境控制更加穩定;
④、內箱使用SUS304不銹鋼材料;
⑤、內凹式出水口設計，底部不積水;
⑥、兩側四條架條均帶激光刻度，工藝檔次高;
⑦、室內測試孔加裝測試孔塞，確保密封效果良好和穩定;
